在很多人看來(lái)，能把車(chē)開(kāi)走、在路面上安全行駛就算是會(huì)開(kāi)車(chē)。不過(guò)，在專業(yè)人士看來(lái)，會(huì)開(kāi)車(chē)的人首先要有正確的駕駛姿勢(shì)，如果連這一點(diǎn)都做不好，也就算是能把車(chē)開(kāi)走，明星駕校提醒大家根本算不上是開(kāi)車(chē)的好手。正確的駕駛姿勢(shì)就是能夠方便縱各種裝置，并且保持身體處于放松、自然的狀態(tài)。不正確的姿勢(shì)會(huì)使操縱方 盤(pán)和踩踏板困難，影響駕車(chē)安全。
一、正確的駕駛姿勢(shì)。
車(chē)主在駕駛車(chē)輛時(shí)，身體應(yīng)對(duì)正方向盤(pán)坐穩(wěn)，兩手分別握在方向盤(pán)盤(pán)緣左右。頭正肩平，兩眼向前平視，看遠(yuǎn)顧近，注意兩邊，觀察 下。上身輕靠后背墊，胸部略挺，略收小腹，兩膝自然分開(kāi)。若駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛，左腳自然放在左側(cè)就好，右腳放在油門(mén)踏板上，不加油門(mén)的時(shí)候，右腳放在剎車(chē)踏板上方，始終保持精力充沛、思想集中的良好狀態(tài)。 若是手動(dòng)擋車(chē)輛，左腳放在離合器踏板左下方(或下方)，右腳放在油門(mén)踏板。
二、手握方向盤(pán)的姿勢(shì)。
很多人都認(rèn)為正確握方向盤(pán)的姿勢(shì)應(yīng)該是握住11點(diǎn)和2點(diǎn)位置，其實(shí)都錯(cuò) 了。正確的姿勢(shì)應(yīng)該握在9點(diǎn)和3點(diǎn)位置。握方向盤(pán)的正確姿勢(shì)原因很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)位置是直徑，這時(shí)臂力大，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也大，可以比別的位置更有效地轉(zhuǎn)動(dòng)方向。在發(fā)生事故的瞬間，多爭(zhēng)取零點(diǎn)幾秒的時(shí)間都會(huì)避免傷害。
三、正確調(diào)整駕駛座椅。
(一)調(diào)整離合器、剎車(chē)、油門(mén)與腿部及座椅之間的距離
車(chē)主根據(jù)自己的身材，在右腳把剎車(chē)踏板、油門(mén)踩到底時(shí)， 左腳把離合器踩到底時(shí)，大腿與小腿之間自然彎曲(自動(dòng)擋位車(chē)輛)， 前后位置是合適的。其實(shí)，通過(guò)正確調(diào)整駕駛座椅，車(chē)主便可以獲得正確駕駛姿勢(shì)。
(二)調(diào)整座椅的角度和高度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8°，生活中不可能用量角器測(cè)量，只是一個(gè)大致的范圍。不過(guò)千萬(wàn)不能像坐藤椅一樣仰著開(kāi)車(chē)，那是非常危險(xiǎn)的。座椅的高度要以大腿能夠充分發(fā)力為原則的前提下，應(yīng)在盡量使自己舒服的位置，不能太上揚(yáng)。
(三)調(diào)整手臂與方向盤(pán)之間的距離
興旺駕校提醒大家正確的握方向盤(pán)姿勢(shì)為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，胳膊自然彎曲。你可以把手臂平行前伸，放置在方向盤(pán)頂部，調(diào)整方向盤(pán)高度，使手臂高度與肩齊平，此時(shí)鎖定方向盤(pán)即可得到合適的距離與高度。
(四)調(diào)整安全帶高度與肩部之間的距離
安全帶從左肩鎖骨中間穿過(guò)，且高度不能低于肩部，高出 5 ~ 10cm,并系上安全帶后，安全帶從左側(cè)鎖骨中間穿過(guò)。
(五)調(diào)整頭枕與頭部之間的距離
正常駕駛的時(shí)候，頭部基本上會(huì)離開(kāi)頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對(duì)齊為準(zhǔn)。
興旺駕校提醒大家正確駕駛位置的調(diào)整看似簡(jiǎn)單，卻是安全駕駛的基礎(chǔ)，在平時(shí)看不出來(lái)，一旦遇到緊急情況，正確的駕駛位置和正確的駕駛姿勢(shì)會(huì)讓你迅速地做出反應(yīng)，減小發(fā)生事故的可能性。
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